Электрический эндуро-мотоцикл Stark Varg EX Alpha 80hp
Электрический эндуро с пиковой мощностью 80 л. с. и крутящим моментом 938 Н·м на заднем колесе. Регулируемая мощность от тренировочных режимов до полного 80-сильного потенциала, мгновенный отклик на газ без коробки передач и сцепления, подвеска KYB и тормоза Brembo. Минимум обслуживания — нет масла, фильтров и клапанов.
Ключевые преимущества
-
Регулируемая мощность в реальном времени. Через приложение и пульт на руле можно настраивать отдачу мотора от тренировочного уровня до 80 л. с. — мотоцикл адаптируется под райдера, рельеф и задачу.
-
Мгновенная тяга без передач. 938 Н·м на заднем колесе — никакого сцепления, переключений и провалов. Чистый отклик на газ с нуля оборотов.
-
Батарея как элемент конструкции. Сотовой магниевый корпус Gen-2 встроен в раму: снижает центр тяжести, повышает жёсткость шасси и даёт до 6 часов трейловой езды.
-
Подвеска KYB профессионального уровня. Вилка 48 мм с закрытыми картриджами и амортизатор с прогрессией — полностью регулируемые, настроены под эндуро.
-
Тормоза Brembo. Гидравлические дисковые тормоза с большим передним ротором — уверенное замедление на бездорожье и на асфальте.
-
Минимум обслуживания. Нет масла, фильтров, свечей, клапанов и сцепления. Только цепь, тормоза и подвеска требуют стандартного внимания.
-
Умная электроника Arkenstone. Цветной дисплей, GPS-навигация, запись маршрутов и телеметрия, более 100 настраиваемых режимов, обновления по воздуху.
Для кого
-
Эндуро-райдеры, которым нужен максимум тяги и управляемости без компромиссов ДВС.
-
Городские райдеры, ценящие тихую и экологичную езду с легальным статусом на дорогах.
-
Спортсмены и тренеры, использующие телеметрию и гибкую настройку режимов под разные трассы и уровни райдеров.
-
Те, кто устал от постоянного и дорогостоящего обслуживания бензинового мотоцикла.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
|
Модель |
Stark Varg EX Alpha 80hp |
|
Тип двигателя |
Электромотор 360 В PMAC (постоянные магниты, переменный ток), одноступенчатый редуктор |
|
Пиковая мощность |
~80 л. с. (60 кВт), регулируемая |
|
Диапазон настройки мощности |
От тренировочных режимов до полной мощности 80 л. с. |
|
Крутящий момент |
До 938 Н·м на заднем колесе |
|
Аккумулятор |
7,2 кВт·ч, Li-ion Gen-2, сотовый магниевый корпус (несущий элемент рамы) |
|
Запас хода |
До 6 часов трейловой езды / до 180 км в городском цикле |
|
Время зарядки |
1–2 часа (ЗУ 3,3 кВт, 240 В) |
|
Трансмиссия |
Одноступенчатая, цепной привод (цепь 520, усиленная задняя звёздочка) |
|
Рама |
Высокопрочная сталь, карбоновый подрамник |
|
Передняя подвеска |
KYB 48 мм, закрытый картридж, полностью регулируемая (прекомпрессия, компрессия, отбой) |
|
Задняя подвеска |
KYB с прогрессией, тройная регулировка (прекомпрессия, высоко- и низкоскоростная компрессия, отбой) |
|
Ход передней подвески |
~300 мм |
|
Ход задней подвески |
~300 мм |
|
Передний тормоз |
Brembo, гидравлический диск большого диаметра |
|
Задний тормоз |
Brembo, гидравлический диск, эндуро-настройка |
|
Передняя резина |
90/90-21 |
|
Задняя резина |
140/80-18 |
|
Высота сиденья |
990 мм (без нагрузки) / 966 мм (под нагрузкой) |
|
Дорожный просвет |
368 мм (без нагрузки) / 345 мм (под нагрузкой) |
|
Угол наклона вилки |
26,1° |
|
Максимальная скорость |
~129 км/h |
|
Снаряжённый вес |
~120 кг (с дорожным оборудованием) |
|
Оптика |
LED-фара ~4000 люмен, гибкие интегрированные LED-поворотники, задний фонарь, держатель номера |
|
Электроника |
Несколько режимов езды, регулировка торможения двигателем и рекуперации, режим «ходьбы» (crawl), задний ход (reverse) |
|
Дисплей |
Stark Arkenstone — смарт-устройство на Android: цветной дисплей, GPS-навигация, управление режимами, телеметрия, OTA-обновления |
Комплектация
-
Электромотоцикл Stark Varg EX Alpha 80hp
-
Зарядное устройство 3,3 кВт (16 А, 120/240 В)
-
Устройство Stark Arkenstone (дисплей/смартфон)
-
Комплект LED-оптики (фара, поворотники, задний фонарь)
-
Звуковой сигнал
-
Держатель номерного знака
