Цена 11900€ рассчитывается по курсу на день оплаты мотоцикла. Цена без НДС.
KTM 300 EXC Champion Edition — модель эндуро, разработанная для райдеров,
которым нужна максимальная мощность, надёжность и контроль в любых условиях эндуро.
Мотоцикл спроектирован, разработан и произведён в Австрии.
Особенности:
прочная стальная рама с оранжевым порошковым покрытием обеспечивает обратную связь, энергоёмкость и стабильность на высоких скоростях;
оптимальное распределение масс и кованое соединение рулевой колонки повышают жёсткость и точность управления;
узкие крепления подножек уменьшают риск зацепления, а цельная кованая подножка обеспечивает устойчивость;
ультралёгкий задний подрамник выполнен из армированного полиамида и алюминия, её конструкция сочетает прочность и гибкость: при падении она гнётся, а не ломается.
Характеристики
Двигатель: одноцилиндровый, двухтактный, объём — 293,15 см³.
Коробка переключения передач: 6 скоростей.
Система подачи топлива: Keihin EFI, дроссель — 39 мм.
Электронная система управления (EMS): Vitesco Technologies EMS.
Сцепление: мокрое, DDS многодисковое, гидравлика Brembo.
Рама: центральная двухкрыльчатая из стали 25CrMo4.
Передний тормоз: дисковый.
Задний тормоз: дисковый.
Подвеска:
передняя — WP XACT закрытого картриджного типа Ø 48 мм с оптимизированной циркуляцией масла и защитой от грязи;
задняя — WP XPLOR с системой PDS с обновлёнными настройками и ручной регулировкой на ходу.
Ход передней подвески: 300 мм.
Ход задней подвески: 310 мм.
Габариты: высота по седлу — 963 мм, дорожный просвет — 347 мм.
Вместимость топливного бака (приблизительно) — 9 л.
Вес (без топлива) — 104,9 кг.
Некоторые особенности мотоцикла KTM 300 EXC Champion Edition:
Графика: Red Bull CTG.
Оранжевое заводское сиденье.
Комплект шин: MICHELIN Enduro с инновационным рисунком протектора, обеспечивающими
уверенное сцепление на песке, траве, грязи и твёрдых грунтах.
Электростартер с ультралёгкой литий-ионной батареей 2 Ah.
