Цена 11900€ рассчитывается по курсу на день оплаты мотоцикла. Цена без НДС.
KTM EXC 300 Champion Edition 2025 — эксклюзивная версия мотоцикла эндуро, вдохновлённая достижениями чемпионов эндуро. Некоторые особенности модели:
Двухтактный двигатель KTM 300 с высокой мощностью и крутящим моментом, настроенный для максимальной отзывчивости и контроля.
Новая рама и подвеска WP XACT — оптимизированная геометрия рамы и усовершенствованная подвеска WP XACT обеспечивают превосходную управляемость и комфорт на любой поверхности.
Эксклюзивный дизайн Champ Edition — уникальная цветовая схема, отличающая этот мотоцикл от остальных.
Подвеска, полностью регулируемая без инструментов — как спереди, так и сзади. Сзади используется технология PDS с ручными регулировками сжатия на двух уровнях — для высоких и низких скоростей. Спереди вилка также легко регулируется — благодаря ручным крутилкам (clickers) внизу пера и на верхней крышке.
Характеристики
Двигатель: одноцилиндровый, двухтактный, объём — 293,15 см³.
Коробка передач: 6-ступенчатая.
Сцепление: многодисковое в масляной ванне DDS с гидравлическим приводом Brembo.
Зажигание: Vitesco Technologies EMS.
Генерация топливной смеси: Keihin EFI, дроссель — 39 мм.
Рама: центральная двухкрыльчатая из стали 25CrMo4.
Задняя подрама: армированный алюминием полиамид.
Передняя подвеска: WP XACT закрытого картриджного типа Ø 48 мм.
Задняя подвеска: WP XPLOR с системой PDS.
Ход передней подвески: 300 мм.
Ход задней подвески: 310 мм.
Передний тормоз: дисковый.
Диаметр переднего тормозного диска: 260 мм.
Диаметр заднего тормозного диска: 220 мм.
Цепь: 520 X-Ring.
Руль: Neken, алюминий, ø 28/22 мм.
Угол наклона вилки: 63,9°.
Дорожный просвет: 347 мм.
Высота седла: 963 мм.
Объём топливного бака: 9 л.
Переднее колесо: 21 x 1,60".
Заднее колесо: 18 x 2,15".
Передняя шина: 90/90.
Задняя шина: 140/80.
Колёсная база: 1489 ± 10 мм.
Вес снаряжённый (без топлива): 104,9 кг.
В премиальную комплектацию мотоцикла KTM EXC 300 Champion Edition 2025 входят, например:
анодированные компоненты для улучшенной защиты от коррозии;
защита двигателя — защита картера двигателя от повреждений;
защита радиатора;
сиденье с повышенным сцеплением;
графика Champ Edition;
выхлопная система FMF;
фрезерованные траверсы для более точного управления.
