Это цельнофрезерованная крышка — её делают из цельной алюминиевой заготовки, а не отливают.
За счёт такой конструкции она прочнее штатной литой крышки, лучше выдерживает удары камней
и интенсивную нагрузку при езде по бездорожью.
Одна из важных особенностей: объём масляной полости в ней увеличен на 50 мл по сравнению с
оригинальной. Это помогает избежать перегрева масла, если вы часто и активно работаете
сцеплением.
Совместимость
Деталь разработана не только для KTM, но и для Husqvarna, и для GasGas 2024+ годов.
Чаще всего её ставят на модели с двигателями 250 и 300 куб. см
(например, EXC 250/300, XC/XC-W, SX).
Важное предупреждение: даже в рамках одной модели и года могут быть нюансы
(поколение двигателя, система питания — TPI или TBI, конструкция картера).
Поэтому перед покупкой я очень советую сверить каталожный номер вашей штатной
крышки или показать фото специалисту — так вы точно убедитесь в совместимости.
